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墨西哥在家具制造业中的历史性崛起，已不再是一个秘密。

根据今日家居furnituretoday的研究，2021年墨西哥对美国的家具出口比2020年增长了61%，市场份额超过了19亿美元。

除了印度和泰国分别显著增长了58%和55%之外，墨西哥的增长远远超过了其他所有国家，甚至以35%以上的增长率超越了出口强国中国和越南的增长。

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出口量方面，墨西哥仍然明显落后于越南和中国，中国今年对美家具出口达到91亿美元。但墨西哥迅速上升到第三名，成绩十分耀眼。

最近许多供应商在那里建立了业务，包括a-america，legends furniture, new classic home和american woodcrafters等。其他一些公司，如marge carson, martin furniture 和whom home，已经采取措施提高了他们在该地区的产量。但是，这个国家还有多少家具制造的产能呢？制造商们将遇到什么别的挑战？

大量制造企业涌入，产能到达顶峰？

new classic是在墨西哥新建业务的公司之一，今年早期推出了它在墨西哥的第一款产品。

“产能对于想来墨西哥安顿并创造新天地的公司来说无疑是一项挑战，因为很少公司有足够的能力应对更大的供应商或客户，”该公司的销售总裁斯科特·希尔（scott hill）说，“所以，你必须对接合适的工厂。”

legends furniture对该地区更陌生，它在最近的高点展推出了它的第一个卧室系列。该公司在亚利桑那州经营一家工厂，并从越南采购。

公司的销售副总裁蒂姆·唐克（tim donk）说：“墨西哥的产能已经达到了顶峰。人们在谈论建立二级工厂的能力。我们很幸运，因为过去10年我们一直在那里经营。我们预计家具制造将大量涌入墨西哥，但对新公司来说将会很困难。坦白说，我们已经来迟了。”

a-america在今年1月的拉斯维加斯展推出了第一批墨西哥系列产品。公司总裁克里斯蒂安·罗巴赫（christian rohrbach）表示：“我们已经看到产能遭受冲击。很多工厂都人满为患。墨西哥人口只有1.3亿，所以它没有能力达到中国的水平。但墨西哥制造的水平超越我的预想。”

调查频繁，南方更加安全？

“在边境和墨西哥内陆地区，会有很多调查，比如蒙特雷、瓜达拉哈拉和墨西哥城，”martin furniture的创始人吉尔·马丁（gil martin,）说。

过去的20年里该公司一直在墨西哥制造家具，当时它将工厂从圣地亚哥搬到了提华纳。他说：“墨西哥内陆可能比边境地区机会多，但从更远的南方地区运到美国边境的货物很多。”

高端品牌marge carson的ceo吉姆·拉波奇（jim labarge），是墨西哥的资深人士，已在提华纳（tijuana）地区生产了25年。拉波奇不太担心产能，但他确实认为新来的人将比前几十年更困难。

“我认为产能在提华纳不成问题，”拉波奇说，“但也许这是针对那些多方向发展的公司。不过，我想说的是，提华纳现在的建筑成本非常高。过去总是能够协商租地价格。我们有长期稳定的租约，所以很好协商。到今年年底，我们可能将不得不寻找一个新工厂。”

他更看好室内软装，而非柜类家具。因为，大多数墨西哥工厂都不具备marge carson所要求的技术成熟度。他现在的首要目标是找到能够生产足够高水平盒装产品的工厂。

他表示：“我有一个尚未宣布的m6米乐安卓版下载的解决方案，但仍然需要更多的准备工作。”

货运成为难题

货运价格不断上升，运输困难也变得越来越普遍。

“当你来自南方，卡车运输就更难了，”whom home与innova的ceo乔纳森·巴斯（jonathan bass）说。自2011年以来，巴斯一直在墨西哥生产家具。

“从提华纳到我们镇，有五个检查站。卡车会被随时拦下，你必须支付卸货费用。因为检查站正在寻找被偷来的卡车和毒品。从瓜达拉哈拉到提华纳的运费是8000美元，很贵的。而且你离边境越远，情况就越复杂。接近边界是关键，如果南下，瓜达拉哈拉会更好。”

new classic的销售总裁希尔指出，油价上涨和司机短缺是情况恶化的原因。他说：“对于那些没有资源的人来说，货运正成为一种挑战。”

a-america的总裁罗巴赫还指出，这里缺少司机和卡车。“虽然墨西哥制造的质量比我想象的要好，但卡车运输一直不容乐观。”他说，尽管从墨西哥运货到美国肯定比中国和其他国家便利，但也没有好很多。”

marge carson的ceo拉波奇同意运输很困难，但原因不同：“很难让运输周转正常。我们曾经遇到一种情况，预定的卡车一直没有出现。后来他们说他们发生了一些麻烦。谁知道真相是什么呢？或许只是由于劳动力不可靠，我不确定。

如果加州允许墨西哥卡车运输公司更自由地运营，那将会有所帮助。他们只允许（墨西哥）加工企业停留一站。”此处加工企业指的是，将原材料从美国运到墨西哥，在墨西哥加工产品，并将成品将运回美国的企业。

劳力也是挑战

劳工在墨西哥也是一个问题，在某种程度上反映了美国的现状。

martin furniture的创始人马丁说：“留住我们的劳动力是一个持续的挑战，由于我们靠近提华纳的边境，人们对劳动力的竞争非常激烈。政府在2022年的第一天将整个墨西哥的最低工资提高了21%。这增加了我们的运营成本。”

martin furniture的产品开发和设计副总裁帕特·海耶斯（pat hayes）说：“工人将跳槽到其它工厂以换取少量加薪。而企业真的需要支付比现在更高的工资，并提供更好的福利来留住优秀工人；否则，它就会成为培训和寻找新工人的旋转门。”